Petite chargeuse sur pneus 938K

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  • Petite chargeuse sur pneus 938K
  • Modèle Moteur

  • C7.1 Cat®

  • Poids en ordre de marche maximal

  • 15282 KG

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La petite Chargeuse sur pneus 938K Cat® est la nouvelle référence en matière de productivité, de rendement énergétique et de confort du conducteur. La timonerie en Z améliorée a été optimisée pour offrir les performances de chargement rapide d'une timonerie en Z traditionnelle, avec en plus la possibilité de mise en parallèle et de gestion de la charge d'un porte-outil. Le Moteur C7.1 à couple élevé et faible vitesse fonctionne de concert avec un groupe motopropulseur hydrostatique intelligent pour fournir de série un rendement énergétique élevé.



SPECIFICATIONS

Moteur

Puissance brute maximale
188 HP
140 kW
Puissance brute maximale - 1 800 tr/min - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)
188 HP
140 kW
Modèle de moteur C7.1 Cat®
Puissance nette nominale - 1 600 tr/min - ISO 9249 (DIN) (mode de puissance standard : plage de régimes 1-3*)
173 HP
127 kW
Puissance nette nominale
182 HP
136 kW
Puissance nette nominale - 1 600 tr/min - SAE J1349 (mode de puissance standard : plage de régimes 1-3*)
169 HP
126 kW
Puissance brute maximale - 1 600 tr/min - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*)
173 HP
129 kW
Puissance brute maximale - 1 600 tr/min - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*)
175 HP
129 kW
Nota (2) *La puissance en plage4 est augmentée pour atteindre le niveau du mode Performance.
Nota (1) La puissance nette indiquée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur et d'un filtre à air.
Nota *La puissance en plage 4 est augmentée pour atteindre le niveau du mode Performance.
Puissance brute maximale - 1 800 tr/min - ISO 14396 (métrique) (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 190 hp
Puissance nette - 1 800 tr/min - SAE J1349 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)
182 HP
136 kW
Puissance nette - 1 600 tr/min - ISO 9249 (métrique) (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 173 hp
Puissance nette - 1 800 tr/min - ISO 9249 (métrique) (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 188 hp
Puissance nette - 1 600 tr/min - SAE J1349 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*)
169 HP
126 kW
Puissance brute maximale - 1 600 tr/min - ISO 14396 (métrique) (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 175 hp
Couple brut maximal - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*)
660 lb/ft
896 N·m
Cylindrée (mode de puissance Standard : plage de régimes de 1 à 3*)
427 in³
7.01 l
Couple net maximal - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance standard : plage de 1 à 3*)
641 lb/ft
870 N·m
Émissions Le moteur est conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 3 pour les États-Unis/Stage IIIA pour l'Union européenne/équivalentes MAR-1 pour le Brésil.
Couple brut maximal - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)
672 lb/ft
912 N·m
Puissance nette nominale - 1 800 tr/min - ISO 9249 (DIN) (mode de puissance Performance : plage de régimes 1-4)
188 HP
138 kW
Couple net maximal - SAE J1349 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*)
634 lb/ft
860 N·m
Couple net maximal - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)
653 lb/ft
886 N·m
Couple net maximal - SAE J1349 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)
646 lb/ft
876 N·m
Puissance brute maximale - 1 800 tr/min - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)
190 HP
140 kW
Cylindrée (mode de puissance Performance : plage de régimes de 1 à 4)
427 in³
7.01 l
Puissance nette nominale - 1 800 tr/min - SAE J1349 (mode de puissance Performance : plage de régimes 1-4)
182 HP
136 kW

Poids

Poids en ordre de marche
33689 lb
15282 kg

Transmission

Marche avant et marche arrière - Plage 2
8 mile/h
13 km/h
Marche avant et marche arrière - Plage 4
25 mile/h
40 km/h
Marche avant et marche arrière - Plage 3
17 mile/h
27 km/h
Nota *La commande de vitesse extra-lente permet un réglage optimal des plages de vitesses, de 1à 13km/h (0,6à 8mph) en plage1 via l'affichage secondaire (le cas échéant). Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph).
Notas Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph).
Marche avant et marche arrière - Plage 1* 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph)

Direction

Nombre de tours du volant - De complètement à gauche à complètement à droite ou inversement
3.1 tours
3.1 tours
Temps de cycle de direction - De butée gauche à butée droite - À 1 800 tr/min : vitesse de volant de direction de 90 tr/min
2.2 s
2.2 s
Pression de fonctionnement maximale - Pompe de direction
3500 psi
24130 kPa
Débit maximal - Pompe de direction
34 gal/min
130 l/min
Couple de direction maximal - 40° (braquage maximal)
31398 lb/ft
42570 N·m
Couple de direction maximal - 0° (machine en ligne droite)
42506 lb/ft
57630 N·m
Angle d'articulation de braquage - Dans chaque sens de marche 40°

Pneus

Nota (1) D'autres types de pneus sont disponibles. Contactez le concessionnaire Cat pour tout renseignement complémentaire.
Autres options en fonction de la région (1) 20.5-25 16 PR (L-3)
Nota (3) Avant de choisir un type de pneu, Caterpillar vous conseille de procéder à une étude de toutes les situations d'utilisation avec le fournisseur de pneumatiques.
Autres options en fonction de la région (2) 20.5-25 12PR (L-2) ; débardeur/agriculture ; 20.5-25 12PR (L-3) ; Flexport™ Gen II
Nota (2) Dans certaines applications, les capacités de production de la chargeuse risquent de dépasser la capacité des pneus (donnée par l'indice t-km/h (t-mph)).
Taille standard 20.5 R25 à carcasse radiale (L-3)

AVANTAGES ET CARACTÉRISTIQUES

GROUPE MOTOPROPULSEUR

Fonctionnalité d'arrêt automatique au ralenti

MoteurC7.1 Cat

  • Modes de puissance (Standard et Performance)
  • Technologie «Power-By-Range» (puissance élevée en plage4)
  • Turbocompresseur et refroidisseur d'admission
  • Reniflard de carter avec filtre

Démarrage par code (nécessite un second écran)

Liquide de refroidissement efficace jusqu'à -34 °C (-29 °F)

Freins à disque à bain d'huile sous carter, entièrement hydrauliques

Pompe d'amorçage de carburant, automatique

Ventilateur de refroidissement hydraulique à vitesse variable

Transmission hydrostatique avec commande électronique

  • Modes de conduite (par défaut, TC, Hystat et Glace)
  • Niveau d'agressivité du changement de direction (rapide, moyen, lent)
  • Système de commande de l'effort à la jante, réglage du couple des roues
  • Commande de vitesse extra-lente, réglage de la vitesse au sol

Frein de stationnement, électrique

Densité de six ailettes par pouce sur la largeur de l'ensemble de refroidissement en un seul bloc

Verrouillage de l'accélérateur et limiteur de vitesse maximale
CIRCUIT HYDRAULIQUE

Désengagements automatiques de godet et de levage, réglables en cabine

Modes godet et fourche réglables en cabine

Amortissement de vérin au désengagement et butées mécaniques

Contrôle précis (rapide, moyen, lent) en mode fourche

Réglage de la réponse hydraulique (rapide, moyen, lent)

Connecteurs de diagnostic hydraulique et orifices S·O·SSM

Direction et circuit hydraulique à détection de charge
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Alternateur de 115 A extra-robuste

Alimentation 12 V en cabine (2)

Batteries 1 000 CCA (2), circuit 24 V, coupe-batterie

Avertisseur de recul

Contacteur d'arrêt d'urgence

Projecteurs et phares halogènes, feux arrière à diodes

Borne de démarrage avec câbles volants à distance

Disjoncteurs des fonctions principales et critiques, avec réinitialisation
POSTE DE CONDUITE

Ceinture de sécurité à enrouleur de 75 mm (3 in), avec alarme sonore et indicateur

Commande de température automatique

Rétroviseurs extérieurs avec section inférieure parabolique

Levier de sécurité hydraulique

Éclairage intérieur, porte et plafonnier

Rétroviseurs intérieurs (2)

Rangement pour panier-repas

Prééquipement pour haut-parleurs radio

Commandes d'équipement électronique sur le siège, réglables

Commandes multifonction sur la colonne de direction : feux, essuie-glaces, clignotants

Volant de direction télescopique, inclinable

Pare-brise teinté
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

Larges portes de capotage avec force d'ouverture/de fermeture réglable

Timonerie de chargeuse à levage parallèle


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