Moteur électrique de compression de gaz CN3586

APERÇU
  • Moteur électrique de compression de gaz CN3586
  • 452 hp
  • Net Power – SAE J1349
  • 441 hp
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Accédez à une puissance conçue pour vos applications de compression de gaz les plus exigeantes. Tous les moteurs électriques Cat® sont testés à chaque étape de la production pour s'assurer de leur fiabilité sous charge et conformément aux exigences de vos procédés. Le rendement opérationnel supérieur et les coûts d'exploitation réduits ne sont pas ces seuls avantages ; ce moteur affiche de faibles niveaux de bruits et ne génère aucune émission. Les moteurs électriques de compression de gaz Cat sont pris en charge par le réseau international de concessionnaires Cat, prêt à vous accompagner en vous proposant son assistance technique, ses services d'entretien, ses pièces et ses garanties.

Spécifications du moteur électrique

Type de protection EX Classe 1, division 2, groupe A, B, C, D T3 (NEC ou CEC)
Type de montage F1 ou F2
Tension/fréquence 4 000 V et 4 160 V ± 10 %/60 Hz
Régime à pleine charge 894 tr/min
Type de moteur électrique Moteur à induction à cage d'écureuil
Nombre de poteaux 8
Température ambiante max. 104 °F 40 °C
Courant de pleine charge 458 A
Arbre 8.5 in 216 mm
Couple nominal 20555 lb/ft 27869 N·m
Altitude max. avant détarage 3300 ft 1000 m
Ampérage à rotor verrouillé 540 %, code E
Connexion de l'enroulement de stator Étoile
Normes NEMA MG1
Usage Alimentation continue
Type d'enceinte/méthode de refroidissement WP-II
Couple à rotor verrouillé 60 %
Facteur de service 1,15 SF (1,0 VFD)
Courant à vide 137 A
Isolation Classe F
Élévation de la température Classe B à la charge nominale

Roulements

RTD de roulement de surveillance de la température
Roulements côté non entraînement isolés pour réduire les courants du roulement
Dispositif anti-friction sur le modèle 1 500 HP (en option)

Rotors

Conçus pour limiter les vibrations
Équilibrage dynamique à pleine vitesse de fonctionnement
Cages d'écureuil en cuivre
Arbre forgé sans clé
Arbre CrMo4 AISI 4140/DIN42

Stators

Conduites d'air radiales pour assurer un refroidissement uniforme et efficace
À imprégnation sous dépression avec une résine époxyde spécialement formulée
2 RTDS par phase
Résistances de chauffage
Le noyau de stator soudé et usiné conserve sa rigidité tout au long de la vie du moteur pour garantir un système étanche et une isolation homogène, ce qui se traduit par une rigidité diélectrique élevée, un excellent transfert de chaleur et l'élimination des décharges dangereuses partielles internes