C32 (60Hz)

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la Mornaguia Km5,5


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APERÇU
  • C32 (60Hz)
  • 452 hp
  • Net Power – SAE J1349
  • 441 hp
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Capables de produire une puissance fiable de 830 à 1250ekW à 60Hz, nos Groupes électrogènes diesel C32 sont conçus pour s'adapter à vos applications critiques, continues, de secours et principales. Nous avons conçu chacun d'entre eux conformément aux critères de réponse transitoire de la norme ISO8528-5 et afin qu'ils acceptent une charge nominale de 100 % en une seule étape. Les groupes électrogènes s'étendent des systèmes à faible consommation de carburant aux applications d'urgence fixes (Tier2) certifiées par l'EPA.

C32 60Hz

Spécifications de groupe électrogène

Puissance nominale maximale 1250EkW
Puissance nominale minimale 830ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Faible consommation de carburant, normes Tier2 pour les moteurs non routiers
Tension 220 à 4160 V
Fréquence 60 Hz
Vitesse 1800 tr/min
Durée de conduction Applications critiques, continues, de secours et principales

Circuit d'admission d'air

Élément simple de type cartouche avec indicateur d'entretien

Panneau de commande

Arrêts d'avertissement
EMCP 4.2B
Indicateurs numériques
Communications
Fonctions de commande
Fonctions de relais de protection programmables

Circuit de refroidissement

Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar
ATAAC
Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
Capteur de niveau de liquide de refroidissement bas
Protections du ventilateur et de la courroie
Ventilateur de radiateur et entraînement de ventilateur

Circuit d'échappement

Sortie à bride ronde de diamètre intérieur de 203mm (8in)
Collecteur d'échappement - sec

Circuit de carburant

Refroidisseur de carburant
Pompe d'amorçage de carburant
Filtres à carburant secondaires
Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau

Généralités

Entretien côté droit
Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant
Rotation standard SAE
Volant et carter de volant SAE

Alternateurs et équipements

Élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C
Triphasé sans balai
Excitation par aimant permanent (PMG)
Détecteurs de température d'enroulement
Régulateur de tension intégré (IVR, Integrated Voltage Regulator)
Statisme réactif
Disposition d'orifices conforme à la norme IEC
Isolation de la classe H NEMA
Connexions de barre omnibus, point mort haut monté, entrée de câble supérieure
Pôle saillant
6 câbles
Excitation interne (IE)

Système de régulation

ADEM™ A4

Système de lubrification

Pompe de graissage à engrenage
Canalisations et vanne de vidange d'huile
Évacuation des fumées
Huile de lubrification
Refroidisseur d'huile de lubrification intégré
Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette

Système de montage

Silentblocs antivibrations en caoutchouc
Glissières - Support moteur / alternateur / radiateur

Borne d'alimentation

Barre omnibus

Démarrage et charge

Alternateur de charge de 45 A
Démarreur électrique 24 volts
Coupe-batterie
Batterie, rack et câbles